Suzuki S-Cross Facelift Indonesia

Suzuki S-Cross Facelift IndonesiaSuzuki S-Cross Facelift Indonesia – Menjelang tutup tahun 2017, sepak terjang pabrikan dalam memperkenalkan model baru tidaklah menurun. Suzuki misalnya, yang memperkenalkan Suzuki S-Cross Facelift terbaru.

Dealer Suzuki yang berlokasi di Wisma Indomobil MT. Haryono ada sesosok Suzuki S-Cross Facelift yang dipajang tanpa pembatas. Didesain oleh Italdesign Giugiaro dan di-rebadge Fiat sebagai Fiat Sedici. Versi facelift ini sebenarnya sudah muncul lama di luar negeri, hanya saja untuk di Indonesia hanya yang tipe sebelum Facelift. Baru setelah setahun beredar, yang Facelift ini siap melenggang.

Suzuki S-Cross Facelift punya lampu depan yang tatanannya lebih padat berisi, tentu sudah HID, tetapi dengan adanya fitur auto leveling dan auto on-off buat lampu proyektornya, itu sudah membuat elegan untuk sebuah Suzuki. LED DRL pun standar, dan bumper baru SX4 S-Cross punya desain yang lebih gagah dengan adanya front skid plate dan bezel foglampbaru. Ditambah gril depan berubah total, Suzuki memakai gril single kidney.

Velg Suzuki S-Cross Facelift ini punya desain 10-spoke baru dengan finishing two tone, bannya menggunakan ban JK Tyres berukuran 215/60 R16. Profil 60 masih sama seperti yang lama, tetapi ban yang digunakan lebih lebar dibanding yang lama (SX4 S-Cross lama memakai ban 205/60 R16). SX4 S-Cross ini tetap mempertahankan rem cakram di keempat rodanya. Tentu saja itu sudah termasuk ABS dan EBD sebagai perlengkapan keselamatan standar.

Dibandingkan versi sebelum facelift, Suzuki SX4 S-Cross baru lebih lebar 20 mm, lebih tinggi 5 mm dan radius putarnya melebar dari 5,3 meter jadi 5,5 meter. Fitur keyless entry masih dipertahankan, terbukti adanya tombol smart entry di handle pintu driver dan penumpang depan. Fitur bagus lain yang masih ada adalah auto rain sensor, spion elektrik dengan mekanisme pelipatan elektrik dan sepasang roof rail.

Pada bagian belakang, yang berubah dari Suzuki SX4 S-Cross facelift adalah lampu belakangnya. Desainnya berbeda, namun lampu remnya sudah LED. Empat titik sensor parkir di belakang sudah siap untuk membantu kala parkir, meski tak ada kamera parkir. Seperti biasa, konsumen tetap dapat roof spoiler, rear skid plate berwarna silver dan wiper belakang sebagai standar.

Untuk interior ada perbedaan pada jok berlapis kulit baru, satin finish pada bingkai head unit, garnish chrome buat AC, garnish di pintu dan konsol tengah. Sisanya, hampir sama dengan yang lama. Duduk di kursi pengemudi, posisi mengemudinya ergonomis dan visibilitasnya baik.

Berkat adanya pengatur sliding, reclining dan height adjuster, tidak susah mencari posisi menyetir yang nyaman di S-Cross terbaru, apalagi kalau mengingat bahwa setirnya bisa diatur maju-mundur dan naik-turun. Di setir ini, tersedia tombol-tombol untuk fungsi cruise control, paddle shift, pengaturan audio dan telepon via bluetooth.

Seperti yang sudah disampaikan tadi, jok Suzuki SX4 S-Cross facelift kini kelihatan lebih mewah berkat lapisan kulit, empuk dan nyaman pula kala diduduki. Di sisi kanan driver, ada tombol untuk start-stop engine, sensor parkir dan lampu kabut. Kantung di pintunya sendiri cukup keren, bisa untuk menampung botol minum berukuran 600 ml dan beberapa benda kecil lain, seperti buku komik atau bungkus cemilan.

Bahan interiornya tidak kasar dan built quality-nya terbilang jempolan dengan minimnya celah yang tak rapat antar panel. Panel instrumen mempertahankan motif hitam-biru dengan layar MID besar yang informatif dan full color. Kita juga bisa melihat adanya 2 airbag dan 4 speaker di kabin crossover berlogo “S” ini.

Head unit Suzuki SX4 S-Cross punya ukuran layar 7 inci dengan teknologi layar sentuh. Fasilitas standar head unit ini sudah termasuk koneksi bluetooth untuk smartphone, 2 buah port USB, 1 port AUX plus 1 port HDMI untuk melakukan fungsi mirroring dengan gadget anda. Tidak bisa menemukan port tersebut? Buka glovebox penumpang yang lumayan lega itu, maka bakal anda jumpai kabel-kabel USB, AUX dan HDMI.

Tepat di bawah head unit-nya, Suzuki SX4 S-Cross facelift memperlihatkan AC digital dengan 2 kenop putar, di mana satu untuk mengatur suhu hangat atau dingin sementara yang satu lagi untuk mengatur kecepatan kipas. Ada mode auto climate control buat yang tak mau repot, tapi tentu saja tidak dual zone. Defogger depan-belakang bisa difungsikan dengan tombol, termasuk tombol buat mengatur sirkulasi udara di dalam mobil.

Glovebox standarnya lega, kantung pintunya praktis, ada kantung kecil di sisi kanan driver, kompartemen dekat persneling masih muat buat beberapa receh dan kartu parkir. Penutup center console box miliknya kini berlapis kulit dan bisa jadi armrest.

Ruang kabinnya pun bisa diandalkan. Duduk di baris kedua, ruang yang tersedia untuk orang dengan tinggi 178 cm masih memadai. Legroomyang menjadi poin plus di mobil ini, punya armrest plus cup holderdan back seat pocket di kedua jok. Heran, kenapa ada pabrikan yang pelit dengan memberikan 1 back seat pocket di kala pabrikan lain bisa memberikan 2. Oh ya, sandaran jok bisa direbahkan sebanyak 1 step jika perlu.

Bagasi Suzuki SX4 S-Cross punya kapasitas 430 liter, di mana itu berarti lebih dari cukup kalau untuk membawa barang.

Ada sentuhan pintar berupa stopper yang bisa mencegah penutup lantai bagasi jatuh kala kita ingin mengakses ban serep atau tool kit. Ban serepnya masih memakai velg standar dengan ukuran full size.

Mesin berkode M15A dari Suzuki adalah mesin yang sudah dikenal lama, speknya adalah 1.500 cc 4 silinder dengan pengaturan katup variabel VVT, tenaga maksimumnya 109 PS di 6.000 rpm dan torsinya 138 Nm di 4.400 rpm. Cukup fair untuk mesin 1.500 cc, dan ia dipadu dengan girboks manual 5 percepatan atau otomatis 6 percepatan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *